De gemeenteraad van Vilvoorde besprak in april opnieuw een aantal belangrijke dossiers die de toekomst van onze stad bepalen. De fractie van Groen Vilvoorde was actief aanwezig, stelde kritische vragen en diende voorstellen in. Een kort overzicht:

Binnenkort een Danny Verbieststraat in Vilvoorde?

Op voorstel van Groen besliste de gemeenteraad om de naam van Danny Verbiest (1945-2025) op te nemen in de lijst van nieuwe straatnamen. De motie werd unaniem goedgekeurd door meerderheid én oppositie.

Danny Verbiest, geboren en getogen in Vilvoorde, was acteur, televisieproducent, scenarioschrijver, mede-oprichter van Studio 100 en vooral poppenspeler. Hij werd bekend als de geestelijke vader van de hond Samson in Samson & Gert, de iconische kinderserie die zestien seizoenen liep tussen 1990 en 2006. Met dit eerbetoon erkent Vilvoorde één van haar meest geliefde inwoners.

Stand van zaken rond asbest in Vilvoorde

Naar aanleiding van de recente Pano-reportage over asbest vroeg Barbara De Bakker in de gemeenteraad naar de situatie in Vilvoorde.

Het goede nieuws: de jeugdverenigingen in Vilvoorde bevinden zich in veilige, asbestvrije gebouwen. De meeste lokalen dateren van na het asbestverbod. Ook Chiro Houtem verhuist binnenkort naar een nieuwe, veilige locatie.

Minder geruststellend is de situatie aan de site van de voormalige Parmentierhal langs het kanaal. Hoewel de hal werd afgebroken en het terrein werd opgeruimd, blijft de ondergrond ernstig vervuild met asbest. De eigenaar weigert voorlopig verdere sanering en ging in beroep tegen de instructie van OVAM. Tot er een uitspraak is, blijft de situatie onveranderd.

Afschaffing van de mobiliteitsraad

Groen vroeg ook naar de toekomst van de mobiliteitsraad, een belangrijk participatieorgaan. Schepen Didier Cortois bevestigde dat de raad zal worden afgeschaft. Volgens hem kan burgerinspraak evengoed gebeuren binnen stuurgroepen van mobiliteitsprojecten of via de GECORO (de verplichte adviesraad voor ruimtelijke ordening).

Groen betreurt deze beslissing. In een stad die kampt met grote mobiliteitsproblemen is participatie van bewoners essentieel. De bestaande werking kan altijd verbeterd worden, maar participatie afbouwen is niet de juiste keuze.